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学科・コース / Course

1級整備士コース

ハイレベルな実習で、最高峰のメカニックに。

次世代の自動車業界のリーダーとなるハイレベルな1級自動車整備士資格を最短4年で取得できます。
さらに1級総合整備士コースでは、車体(ボデー)整備の知識を兼ね備えたクルマのトータルマイスターを目指します。進路決定率は100%です。

1級自動車整備士
試験 合格率
100% (2021年度実績)
2級自動車整備士
試験 合格率
100% (2021年度実績)

1級自動車整備士資格について

1級自動車整備士が担う役割

1級自動車整備士は、2級自動車整備士の知識・技能の他に新電子技術の故障診断や安全・環境上の評価手法。使用実態・環境等を把握し総合的故障診断や整備計画の作成を行うなど、整備を通じて社会の重要なテーマに貢献します。

各コースの違い

1級総合整備士コース

5年間で最先端の整備技術・知識を習得し、さらに車体(ボデー)知識・板金・塗装・修理技術も兼ね備えた“クルマのトータルマイスター”を目指します。また、Wスクール制度により、学士の学位も取得可能です。

自動車車体整備士
試験 合格率
100% (2021年度実績) +ボディクラフト科

1級整備士コース

業界に即戦力として迎えられるための全てが詰まったコース。入学後の2年間で自動車整備の基本と応用をじっくり学び、続く後期課程の2年間では現場を踏まえたより高度な技術を学びます。

タイムラインと取得できる資格Timeline & License

  1級総合
整備士コース
(5年制)
1級
整備士コース
(4年制)
2級総合
整備士コース
(3年制)
2級
整備士コース
(2年制)
1年

1級整備士コース(前期)

取得できる資格
・2級ガソリン自動車整備士
・2級ジーゼル自動車整備士
・2級二輪自動車整備士
・2級シャシ自動車整備士

2級整備士コース

取得できる資格
・2級ガソリン自動車整備士
・2級ジーゼル自動車整備士
・2級二輪自動車整備士
・2級シャシ自動車整備士

2年
2級自動車整備士 取得
3年

1級整備士コース(後期)

取得できる資格
・1級小型自動車整備士

ボディクラフト科

取得できる資格
・自動車車体整備士

 
4年 自動車車体整備士 取得
 
1級自動車整備士 取得
5年

ボディクラフト科

取得できる資格
・自動車車体整備士

 
  自動車車体整備士 取得

在校生の声Student's Voice

  • メカニック技術と理論の
    両方を学べる環境で切磋琢磨

    牟田 凜穏さん
    1級コース4年 東京都立羽村高等学校

    すでに2級整備士の資格がありますが、より専門的な知識が欲しいと思い、1級整備士コースに入学しました。1級整備士では主に電子制御を学んでいきますが、先生がわかりやすく教えてくれます。実技で技術を身につけるだけでなく、理論や最新技術の仕組みを学べるので、より理解が深まります。難しく感じることもありますが、一緒に勉強する友人と励まし合いながら頑張れる環境です。今後は国家資格を取得し、プロの世界で活躍したいと思います。

  • 憧れの1級整備士に近づく
    内容でプロの知識を習得

    田崎 澪一さん
    1級総合コース4年 東京都立蔵前工業高等学校

    高校生の頃に知人の板金工場を見学させてもらった時、手際よく車両を修理する姿がカッコよくて、自分も整備士として技術を身につけたいと思い入学しました。学校では車の部品一つひとつの構造や役割から学びました。他に電子制御システム、板金、塗装も学ぶので、外装から内部まで、幅広い知識が身につきます。授業はエンジン電子制御がお気に入りで、今までの知識がつながり納得することが多く、車全体を理解する上でとても役に立っています。

主なカリキュラムCurriculum

  • 総合診断I・II

    ホイール・アライメントの測定、調整も含めた高度診断技術を学び、現場で即戦力となる知識を習得します。

  • エンジン診断

    エンジン電子制御装置の不具合と故障の相関性を学びます。

  • エンジン特性試験

    エンジンを取り巻くセンサ、アクチュエータなど、エンジンコンピュータに係る信号電圧・信号形態よりコンピュータの入出力制御を明らかにします。

  • エンジン出力の測定(2・4輪)

    空燃比など高度な診断技術を学び実践的即戦力となる知識を習得できます。

併修(ダブルスクール)

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